Сколько стоит получить водительские права, медицинскую справку, оплатить госпошлину в 2019 году?

Чтобы получить водительские права в России, нужно обязательно пройти обучение и сдать экзамен в ГИБДД. Стоимость всей процедуры складывается из нескольких частей. Разбираемся, как и сколько можно на них сэкономить.

Порядок получения удостоверения

Все знают, что для управления автомобилем водитель обязан иметь водительское удостоверение, которое выдают в ГИБДД после сдачи теоретического и практического экзамена.

Но в этом процессе есть столько нюансов и тонкостей, чтобы нужно заранее составить для себя порядок действий. Не помешает составить бюджет всей процедуры, так как она достаточно затратна – как по деньгам, так и по времени.

Закон устанавливает некоторые обязательные условия для получения водительского удостоверения:

• достижение определенного возраста;
• отсутствие медицинских противопоказаний;
• прохождение полного курса обучения в аккредитованной автошколе;
• оплата госпошлины за выдачу удостоверения;
• прохождение всех трех этапов экзамена в ГИБДД.

Что касается возраста, пройти обучение на категорию B можно и в 16 лет, но водительское удостоверение раньше 18-летнего возраста получить не удастся. Для желающих получить категорию D (автобусы) возрастные ограничения более жесткие – нужно достичь возраста 21 года.

Отсутствие медицинских противопоказаний (которые устанавливаются постановлением правительства) подтверждается медицинской справкой.

Особенно отметим третий пункт, с 2014 года прохождение обучения в автошколе является обязательным условием, без этого просто не допустят до экзамена.

На разных этапах процесса нужно будет платить: за медицинскую справку, обучение в автошколе и сопутствующие материалы, за саму выдачу водительского удостоверения. Кое-где можно сэкономить, и мы выясним, как и сколько.

Основные этапы и цены

Медицинская справка

Формально медицинскую комиссию можно пройти и после начала обучения, так как она требуется на стадии практических занятий по вождению. Но лучше всего пройти врачей еще до записи в автошколу: вдруг обнаружится какое-то из противопоказаний, и путь в водители будет вообще закрыт.

Проходить медицинское освидетельствование водителей нужно в нескольких случаях:

• обучение в автошколе (перед началом практики по вождению) и первичное получение водительских прав;
• окончание срока действия водительского удостоверения (оно выдается на 10 лет);
• восстановление прав после лишения (если лишение было связано с вождением в нетрезвом виде);
• появление каких-либо противопоказаний в период действия удостоверения.

С 2015 года медицинская справка имеет форму № 003-В/у, у которой статус медицинского заключения. Пройти комиссию и получить справку можно в государственном или частном медицинском учреждении (если оно имеет для этого необходимые лицензии). Обязательными является прохождение психиатра, нарколога, офтальмолога и терапевта.

Каждый из врачей может направить на более углубленное исследование по показаниям, а терапевт – еще и на обследование к неврологу, их нужно будет пройти. Иначе заключение не выдадут.

Согласно законодательству получить заключения психиатра и нарколога можно только в государственных и муниципальных учреждениях здравоохранения.

Пройти медицинскую комиссию (кроме нарколога и психиатра) можно в частных учреждениях, иногда врачей привлекает сама автошкола. Нарколога и психиатра придется проходить по месту жительства. Закон этого прямо не требует, но в стране нет единой базы данных для такой ситуации, поэтому в другом регионе заключение просто не выдадут.

Стоимость зависит от региона и статуса медицинского учреждения. Есть муниципальные поликлиники, которые сделают все в режиме «единого окна», в том числе у них присутствуют психиатр и нарколог.

Если обратиться в частную клинику, то придется заплатить 1000-2000 рублей, плюс отдельно оформить заключения психиатра и нарколога (каждое может стоить как 250, так и 1000 рублей).

В государственных поликлиниках не везде можно пройти всех врачей сразу, но там, где это есть, цены варьируются от 2000 до 3500 рублей.

Пройти освидетельствование бесплатно или по полису ОМС не выйдет, так как законодательно определено: за ее прохождение платит сам будущий водитель.

Бесплатно пройти получится только по направлению, например, от работодателя. Но бесплатным это будет только для самого «пациента», ведь работодатель все равно будет платить за услугу.

Автошкола

Как мы уже выяснили, без автошколы права не получить никак. Закон требует, чтобы курсант обязательно прошел все 190 часов обучения, из которых 134 приходится на теорию, а 56 – на практику вождения.

Содержание программы должно соответствовать всем требованиям образовательных стандартов. Без этого автошкола не сможет получить аккредитацию и готовить водителей.

Автошкол много, даже в небольших населенных пунктах. Они могут относиться к ДОСААФ, другим общественным объединениям, учебным заведениям, а могут открываться частными лицами самостоятельно.

При выборе автошколы нужно обратить внимание на множество разных нюансов:

• наличие разрешительных документов. Это лицензия на право осуществления образовательной деятельности и заключение от ГИБДД на право использовать площадки для обучения;
• стоимость обучения. Одни автошколы сразу пишут полную цену, а другие указывают стоимость без учета ГСМ;
• график обучения. Теорию преподают чаще всего в вечернее время, а уроки вождения проходят в течение всего дня;
• сроки обучения. Они не должны быть очень короткие (2 месяца – это нереально), но обучение не должно и растягиваться на полгода;
• удобство расположения, парк автомобилей, отзывы о преподавателях и инструкторах, и другие особенности.

По сути, принципиально важны первые 2 пункта: если у автошколы нет лицензии, в нее идти точно не стоит, а из имеющих разрешительные документы можно выбирать оптимальный по цене вариант.

Что касается стоимости обучения, разница между самыми доступными и самыми дорогими вариантами – примерно в 2 раза.

То есть, дешевле 25 000 рублей отучиться практически невозможно, и дороже 50 000 рублей цен тоже почти нет. Средняя величина для небольшого города – это 25-30 тысяч рублей, для более крупного – 30-35 тысяч, а в Москве есть предложения как за 30, так и за 50 тысяч рублей.

Средняя величина по стране составляет примерно 35 000 рублей, но на нее ориентироваться не стоит, ведь в каждом городе свои цены.

Что интересно, есть программы обучения на автомобилях только с автоматической КПП. Учиться там будет проще, чем на «механике», но чуть дороже, а с полученным водительским удостоверением ездить на авто с механической коробкой будет нельзя.

Если автошколы предлагают обучение по обоим вариантам, разница в цене между ними будет около 2-3 тысяч рублей (вариант с АКПП дороже).

За обучение в автошколе можно получить налоговый вычет по НДФЛ в 13%, в этом плане нет отличий от учебы в вузе. Некоторые «хитрые» автошколы указывают цену сразу с учетом вычета, что некорректно, так как некоторые ученики не работают официально и им не с чего получать вычет.

На оплате курса обучения траты не закончатся:

• купить издание Правил дорожного движения придется самому (это не очень дорого);
• для подготовки к экзамену многим приходится брать дополнительные уроки вождения. Час может обойтись в 600-800 рублей, а может в 2000 (в Москве).

Без дополнительных уроков можно обойтись в небольшом городе, где все дороги и маршруты хорошо знакомы, или если курсант уверен в своих силах сдать «город» без дополнительной подготовки.

Экзамен и получение удостоверения

Экзамен в ГИБДД сдают без дополнительной оплаты, но заранее нужно оплатить госпошлину за получение водительского удостоверения. Госпошлина взимается в размере 2 000 рублей, а если платить через Госуслуги, то сумма составит 1 400 рублей (скидка в 30%).

Бесплатными являются все этапы экзамена, причем платить не придется даже за пересдачу.

Но здесь есть одна серьезная проблема. Закон обязывает ГИБДД предоставлять каждому кандидату экзаменационную технику (то есть автомобиль), а на практике этого почти никогда не происходит. В итоге транспорт дает автошкола, и делает это не бесплатно.

Первая попытка сдать практический экзамен на вождение будет бесплатной, а за последующие придется заплатить автошколе. Официально услугу называют платой за подачу автомобиля.

За повторную попытку сдать вождение придется заплатить автошколе 500-1000 рублей (в Москве могут брать 1500 рублей). Конечно, можно не платить, но тогда придется бесконечно долго ждать «бесплатный» транспорт от ГИБДД.

Еще автошколы могут брать дополнительную оплату за внутренний экзамен (опять же, если не получилось сдать с первой попытки), и даже за пересдачу теории в ГИБДД. По факту деньги платят, чтобы не возиться с документами.

Чтобы отказаться от навязанных «услуг» автошколы, от нее можно открепиться, но тогда придется погрузиться в решение бюрократических вопросов.

Госпошлина и «плата за подачу автомобиля» – это вполне официальные расходы. Сбор денег на любые другие цели имеет отношение к коррупции. К сожалению, ее пока не удалось полностью искоренить из автоинспекции, и «лишних» несколько тысяч рублей собирают практически везде.

Платить или не платить – дело каждого. Если не заплатить, ничего страшного не случится, ведь теорию сдают с помощью компьютера, а при экзамене на практические навыки ведется видеофиксация. Более того, маршруты заранее определены, а инспектор-экзаменатор практически лишен любых рычагов давления.

Сколько всего придется потратить и возможные риски

С учетом средних расценок на всех этапах можно посчитать среднюю цену за всю процедуру – от выбора автошколы до получения прав. Так как есть варианты, посчитаем по минимальным и по средним расценкам:

	Бюджетный вариант	Обычный вариант
Медицинская справка	1 500 рублей («единое окно» в районной поликлинике)	2 500 рублей (частная клиника плюс психиатр и нарколог отдельно)
Автошкола	25 000 рублей (выбираем дешевле и на механической КПП)	30 000 рублей (выбираем ближе к дому/работе и на АКПП)
Дополнительные занятия	Не оплачиваем	2 400 рублей (3 часа по 800 рублей)
Госпошлина	1 400 рублей (экономим 30% на «Госуслугах»)	2 000 рублей
Пересдача	Пересдаем бесплатно (или сдаем с первого раза)	2 000 рублей (1 раз пересдаем площадку и 1 раз город)
Итого	27 900 рублей	38 900 рублей

В полученные границы войдет обучение в большинстве городов России. Если речь идет о столице, сумма увеличится примерно в 1,5 раза (в Москве дороже медицина, автошколы и дополнительные занятия).

Предложения автошкол с более низкими ценами должны вызывать подозрения, ведь им придется экономить на важных вещах:

• сокращение программы обучения. Экономят чаще на практических занятиях, сокращая их вплоть до 20 часов вместо 56 необходимых;
• первые занятия могут проводить на тренажерах вместо «реального» автомобиля (и эти часы будут включены в 56 часов практики);
• могут при определении 56 часов практики посчитать их как академические (45 минут) вместо астрономических (60 минут). Законодательство устанавливает академические часы для теоретического обучения и астрономические для практики;
• при заявленной небольшой плате потребуют дополнительные платежи, вроде страховки, доплаты за ГСМ или выбор удобных часов обучения;
• теоретический курс будет полностью дистанционным.

Дистанционное обучение предлагают все больше автошкол, но реальная польза от него сомнительна. Курсант лишается возможности задать интересующий вопрос, а информация при онлайн-обучении воспринимается не так эффективно, как при обучении в группе.

Вывод: на «акционные» предложения лучше не реагировать, так как при более низкой цене обучение окажется неполным.

Полностью бесплатные варианты

Пройти всю процедуру получения водительского удостоверения не так дорого и сопоставимо со среднемесячной зарплатой. Но существует несколько способов вообще бесплатно получить права.

Первый способ, о котором знают все, это военкомат. Военкоматы выдают призывникам направления на бесплатное обучение по категориям B и C, чтобы после призыва те не тратили на это полгода (при том, что вся срочная служба укладывается в год).

Вариант с военкоматом не самый приятный, но подойдет тем, кто твердо намерен идти служить. В последнее время вместо бесплатного обучения предлагают льготную цену (кризис), но всегда нужно читать договор, прежде чем его подписывать. Сообщают о случае, когда военкомат требовал оплатить обучение от курсанта, который провалил экзамен в ГИБДД.

Кроме военкомата направить на бесплатное обучение вождению может Центр занятости. Естественно, что воспользоваться этим могут только официально безработные, и не в каждом регионе. Более подробно можно узнать в центре занятости по месту жительства.

Иногда обучение вождению оплачивает работодатель или бесплатно организует учебное заведение (например, училище, которое учит на автомеханика). Еще говорят о детско-юношеских автоклубах, но это уже совсем редкие случаи.

Полностью полагаться на бесплатные варианты не стоит, так как они доступны далеко не для всех.

По материалам