Каждый четвертый водитель в России ездит без ОСАГО, несмотря на скидки за безаварийность

Автомобилисты в России начали реже оформлять страховые полисы ОСАГО несмотря на их необходимость.

В «АльфаСтраховании» обратили внимание на то, что по итогам второго квартала 2022 года больше 25% автомобилей в России использовалось без полиса ОСАГО. Более того, в отдельных регионах это значение достигает 60%. И далеко не всегда отсутствие ОСАГО связано с его высокой стоимостью — большая часть водителей просто не видит смысла в полисе.

По приведенной статистике «АльфаСтрахования» стало известно, что практически все 100% водителей оформили полисы ОСАГО в Брянской области, Тыве и Еврейской АО. В целом, наилучший результат в этом плане продемонстрирован в Центральном ФО — 71,5% водителей использует ОСАГО. Обратная ситуация сложилась в Северо-Кавказском ФО, где полисы отсутствуют у 53,5% водителей. Отличились в негативном ключе Адыгея, Волгоградская, Ивановская области, а также Дагестан и Кабардино-Балкария — автостраховка в этих регионах отсутствует в 50-60% водителей. Еще хуже ситуация сложилась в Северной Осетии, Чечне, Ингушетии и Камчатке — свыше 60% автомобилей эксплуатируется без полисов.

Здесь стоит отметить, что приведенная статистика от «АльфаСтрахования» не учитывает количество автомобилей, которые на самом деле никак не эксплуатируется. Поэтому корректность всех цифр может вызывать вопросы. Но, как бы то ни было, за отсутствие полиса ОСАГО водителя могут оштрафовать на 800 рублей без ограничения по количеству выписанных протоколов в течение дня. А если попасть в ДТП, не имея при себе полиса ОСАГО, водителю придется покрывать весь ущерб пострадавшей стороны.

С полисами ОСАГО связана еще одна примечательная статистика — каждый третий водитель пользуются максимальной скидкой за безаварийную езду (в размере 54%). То есть, примерно 4 млн россиян оформляют полис с внушительной скидкой. А если учитывать даже наличие минимальной скидки, то количество безаварийных водителей составляет около 94% от общего числа.

Отметим, что водитель может получить дополнительную скидку по ОСАГО благодаря коэффициенту бонус-малус (КБМ). Каждый год в страховых компаниях пересматривают тарифы по их начислению. А с 2022 года система в еще большей степени учитывает надежность водителя и позволяет сэкономить, если человек редко или вовсе не попадал в аварии. Страховщики отмечают, что такая система помогает стимулировать аварийных водителей эксплуатировать транспорт аккуратнее.

Из всего этого можно сделать вывод, что россияне все чаще отказываются от оформления полисов ОСАГО. И даже новая система скидок не сильно исправляет ситуацию, ведь даже минимальные бонусы есть практически у всех.

По материалам